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Riese & Müller Roadster Mixte Vario 625 Purion 2021 - E-Bike | Pedelecs

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Das Riese & Müller Mixte Vario ist ein sportives Damen-E-Bike für den täglichen Einsatz in der... mehr
Produktinformationen "Riese & Müller Roadster Mixte Vario 625 Purion 2021"
Geschlecht: Herren
Hersteller: Riese & Müller
Motor: Bosch Perf. CX 4. Gen.
Saison: 2021
Typ: Pedelec, maximal 25 Km/h
Einsatzbereich: Trekking/City

Das Riese & Müller Mixte Vario ist ein sportives Damen-E-Bike für den täglichen Einsatz in der Stadt. Es begeistert täglich aufs Neue mit einer besonders hochwertigen Ausstattung sowie agilen Fahrverhalten und sicherem Handling. 
Diese Musterkonfiguration von follow me ist bereits mit einem ansonsten aufpreispflichtigen stärkeren Akku sowie einem Gepäckträger ausgestattet. 

Rahmen
Das Roadster Mixte Vario hat einen sportiven Aluminiumrahmen mit leicht abgesenktem Oberrohr. Seine makellose Verarbeitung sowie der dezent im Unterrohr integrierte Akku kommen dem eleganten Design entgegen. Für den Wechsel des Antriebsriemens kann der Rahmen am rechten Ausfallende geöffnet werden. Am Unterrohr befinden sich Gewindeösen für die optionale Nachrüstung eines Flaschenhalters.

Antrieb
Der kräftige Bosch Performance CX Motor der 4. Generation unterstützt mit bis zu 85 Nm Drehmoment. Er liefert je nach Unterstützungsstufe bis zu 340% Unterstützung (bezogen auf die über die Pedale erbrachte Leistung). Bei 25 km/h wird die Unterstützung abgeriegelt. Beim neuen Performance CX der 4. Generation erfolgt das ganz harmonisch. Der kompakte Motor wird von den Pedalen entkoppelt, auch über 25 Km/h lässt es sich jetzt noch leichtgängig pedalieren – nur eben ohne Unterstützung. Im Unterrohr sitzt ein Bosch Powertube Akku mit großzügigen 625 Wattstunden Kapazität. Der Akku kann nach Belieben am Rad geladen oder für den Ladevorgang entnommen werden.
Wichtige Informationen werden mit dem kompakten Bosch Purion Display angezeigt.

Komponenten
Das Riese & Müller Roadster Mixte Vario ist mit einer stufenlos schaltbaren Enviolo 380 Getriebenabe ausgestattet. Die gewünschte Übersetzung wird mit einem bedienungsfreundlichem Drehgriff am Lenker gewählt. Schalten ist mit diesem besonders langlebigen und robusten System sowohl im Stand als auch unter Last beim Fahren möglich. Die zuverlässigen hydraulischen Scheibenbremsen kommen von Magura. Die helle Beleuchtung mit Supernova mini 2 Frontleuchte macht auch Nachtfahrten zu einem sicheren und angenehmen Erlebnis. Als ansonsten aufpreispflichtige Zusatzausstattung ist bei diesem Musterangebot schon ein Gepäckträger enthalten. 

Gewählte Sonderausstattungen
Powerpack 625: Mit 625 Wattstunden Kapazität der aktuell größte von Bosch angebotene Akku.
Gepäckträger: Auf dem Gepäckträger des Roadster Mixte Vario lassen sich Körbe und Packtaschen schnell und einfach mit dem „Snapit“-System von Racktime befestigen

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Technische Daten Riese & Müller Roadster Mixte Vario
Federgabel Suntour NCX 28", tapered
Steuersatz Acros IntegrationX, block lock
Sattelstütze Satori Trident
Sattelklemme Kalloy SC-201, 40,0 mm
Reifen Schwalbe G-One 40-622 Reflex
Schläuche Schwalbe AV17
Felgen Mach1 650, 28"
Vorderradnabe Novatec Disc 32H
Hinterradnabe Enviolo 380, 36H
Akku Bosch PowerTube 625 Vertical, 36 V, 16,7 Ah/625Wh
Motor Performance Line CX (Gen4)
Display Bosch Purion
Tretkurbel FSA/Riese & Müller, 170 mm
Kettenblatt 55T, for Gates drive belt CDX
Kettenschutz Riemenschutzring
Kette Gates drive belt CDX
Ritzel 24T, for Gates drive belt CDX
Pedale VP-183
Schalthebel Enviolo grip shift, continuous
Lenker Satori NoirettePlus, 31,8 mm, Alu
Griffe Ergon
Bremsen Magura MT4, disc brake
Frontlicht Supernova mini 2
Rücklicht Busch & Müller Toplight 2C LED
Schutzbleche SKS
Gepäckträger Riese & Müller, Racktime
Klingel Billy
Seitenständer Pletscher Comp 40 Flex

 

Rahmengeometrie Riese & Müller Roadster Mixte Vario
Rahmengröße 45 53
Oberrohrlänge [cm] 54 57
Reach [cm] 62,5 64
Stack [cm] 36 38,5
Lenkkopfwinkel [°] 69 70
Sitzrohrwinkel [°] 74 74
Nachlauf [mm] 88 82
Radstand [cm] 108,5 110,5
Tretlagerhöhe [cm] 27,5 27,5
Überstandshöhe [cm] 74,5 76
Hinterbaulänge [cm] 47 47
Gesamtlänge [cm] 178 179,5
Laufradgröße [''] 28 28
Steuerrohrlänge [mm] 140 150
Federweg vorne [mm] 63 63
Hinterbaubreite [mm] 135 135
Zul. Gesamtgewicht [kg] 140 140
Freigabe Gepäckträger [kg] 20 20
Freigabe Lenkertasche/Korb [kg] 5 5
Kindersitzfreigabe Ja Ja
Anhänger-Freigabe Einspur Ja Ja
Anhänger-Freigabe Zweispur Ja Ja
Freigabe Bike-Trailer Ja Ja

Die Geschichte von Riese und Müller begann mit den 2 befreundeten Maschinenbauern Markus Riese und Heiko Müller. Sie verbrachten oft ihre Freizeit damit, Fahrräder umzubauen und zu optimieren. Was als reine Freizeitbeschäftigung begann, wandelte sich 1992: In diesem Jahr hatte Markus einen Einfall für ein neues Faltrad mit Vollfederung, bei dem die Federungspunkte gleichzeitig als Drehpunkte zum Falten dienen. Das Birdy, das sich bis heute noch im Sortiment befindet, war geboren. Schnell wurde für den Hessischen Innovationspreis 1993 ein Prototyp des Birdys hergestellt, der direkt einen Sonderpreis abräumte. Das war der Startschuss für „Riese & Müller“.

Mit den Jahren kamen immer mehr innovative Konzepte hinzu. Die Fahrräder zeichnen sich bereits in der Anfangsphase durch Hochwertigkeit, Langlebigkeit und einen speziellen Look aus. 

Mit dem Wandel der Fahrradbranche und dem immer steigenden Interesse an E-Bikes verlagerte auch Riese & Müller ihren Schwerpunkt immer mehr in diese Richtung. So befinden sich heute, mit Ausnahme des Birdys, ausschließlich Premium-E-Bikes im Sortiment des Herstellers aus Mühltal.

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