Abbildung zeigt abweichende Ausstattung Abbildung zeigt abweichende Ausstattung
Kiox Cockpit Kiox Cockpit
Zusätzliche Schlosskette mit Tasche Zusätzliche Schlosskette mit Tasche
     
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Riese & Müller Charger3 GT Vario Kiox Schloss 2022 - E-Bike | Pedelecs

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Das Riese & Müller Charger3 GT Vario ist ein besonders hochwertiges Alltags-E-Bike. Vielfahrer... mehr
Produktinformationen "Riese & Müller Charger3 GT Vario Kiox Schloss 2022"
Geschlecht: Herren
Hersteller: Riese & Müller
Motor: Bosch Perf. CX 4. Gen.
Saison: 2022
Typ: Pedelec, maximal 25 Km/h
Einsatzbereich: Trekking/City

Das Riese & Müller Charger3 GT Vario ist ein besonders hochwertiges Alltags-E-Bike. Vielfahrer wird es im Stadtverkehr und auf Touren durch seine Zuverlässigkeit und die vielen klugen Detaillösungen begeistern.
Für dieses Rad wurden über die serienmäßige Ausstattung hinaus ein Kiox Bordcomputer und eine zusätzliche Schlosskette mit Tasche als Extras gewählt. 

Rahmen
Die überragende Verarbeitungsqualität des sportlich-komfortablen Aluminiumrahmens ist auf den ersten Blick sichtbar. Aber Riese & Müller steht auch ganz besonders für kluge Detaillösungen. Beispielhaft seinen an dieser Stelle etwa die verwindungssteife Aufnahme des Heckgepäckträgers oder die zusätzlichen Flaschenhalter-Ösen im Bereich des Steuerrohrs genannt. Der abschließbare Powertube Akku ist dezent im Unterrohr integriert. Erwähnenswert ist auch die für das Riese & Müller Design typische, klare Formensprache des Rahmens.

Antrieb
Der kräftige Bosch Performance CX Motor der 4. Generation unterstützt mit bis zu 85 Nm Drehmoment und je nach Unterstützungsstufe bis zu 340% Unterstützung (bezogen auf die über die Pedale erbrachte Leistung). Bei 25 km/h wird die Unterstützung abgeriegelt. Beim neuen Performance CX der 4. Generation erfolgt das ganz harmonisch. Der kompakte Motor wird von den Pedalen entkoppelt, auch über 25 Km/h lässt es sich jetzt noch flott pedalieren – nur eben ohne Unterstützung. Die Unterstützung selbst erfolgt nicht nur äußerst kraftvoll, sondern auch besonders harmonisch und sensibel. Im Unterrohr sitzt ein Bosch Powertube Akku mit 625 Wattstunden Kapazität. Der Akku kann zum Laden entnommen werden. Optional ist ein zusätzlicher Akkupack zur weiteren Erhöhung der Reichweite erhältlich. Der Bosch Kiox Bordcomputer sitzt in der Mitte des Lenkers. Er hat ein kompaktes Display, das selbst bei starker Sonneneinstrahlung bestens ablesbar ist. In Verbindung mit der zugehörigen Smartphone-App bietet er nützliche Navigations- und Fitness-Funktionen.

Komponenten
Mit viel Liebe fürs Detail wurde hier eine funktionell überragende und besonders langlebige Ausstattung gewählt. Der Supernova mini 2 Pro Scheinwerfer sorgt durch das in die Linse mit einberechnete Tagfahrlicht tagsüber für beste Sichtbarkeit im Verkehr und leuchtet nachts die Fahrbahn schön gleichmäßig aus. ER verfügt auch über einen besonders hellen Fernlicht-Modus. Die stufenlos per Drehgriff schaltbare Enviolo 380 Getriebenabe hat 380 Prozent Übersetzungsbandbreite und ist besonders wartungsarm. An diesem Rad ist sie mit einem wartungsarmen und ebenfalls sehr langlebigen Riemenantrieb kombiniert. Die zuverlässigen hydraulischen Scheibenbremsen kommen von Magura. Der hochstabile Gepäckträger wurde von Riese & Müller passend zur spielfreien Montage an dafür vorgesehenen Rahmen entwickelt. 

Gewählte Sonderausstattungen
Kiox Bordcomputer: Kompakt und mit erweitertem Funktionsumfang
Schlosskette mit Tasche: Die Schlosskette wird einfach am Rahmenschloss eingeklickt und bietet zusätzliche Sicherheit. Sie kann in einer passenden Tasche am Sattel verstaut werden.

Konfiguration
Riese & Müller Fahrräder können nach Kundenwunsch konfiguriert werden. Dieses Charger3 GT Vario ist eine Musterkonfiguration von follow me. Für Ihre eigene Wunschkonfiguration beraten wir Sie gerne in unserem Ladengeschäft in Lörrach oder telefonisch unter (+49) 7621 422 276 76.

Weiterführende Links zu "Riese & Müller Charger3 GT Vario Kiox Schloss 2022"
Technische Daten Riese & Müller Charger3 GT Vario Kiox Schloss
Federgabel Marzocchi Bomber Z2, Air, tapered, 100mm
Steuersatz Acros IntegrationX, block lock
Sattelstütze Cane Creek New Thudbuster ST
Sattelklemme Kalloy SC-201, 40,0 mm
Reifen Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex
Schläuche Schwalbe AV21
Felgen Rodi Tryp35 27,5"
Vorderradnabe Novatec Boost, QR, 32H
Hinterradnabe Enviolo 380, 36H
Akku Bosch PowerTube 625 Vertical, 36 V, 16,7 Ah/625Wh
Motor Performance Line CX (Gen4)
Display Bosch Kiox
Tretkurbel Riese & Müller, 170mm
Kettenblatt 55T, for Gates drive belt CDX
Kettenschutz Belt guard
Kette Gates drive belt CDX
Ritzel 24T, for Gates drive belt CDX
Sattel Selle Royal New Lookin Evo R&M
Pedale VP R&M Custom
Schalthebel Enviolo grip shift Twist Display Pure, continuous
Lenker Satori R&M Custom
Vorbau Satori R&M Custom
Griffe Herrmans Grips Line
Bremsen Magura MT4, disc brake; Magura MT5, disc brake
Frontlicht Supernova mini 2 Pro
Rücklicht Busch & Müller Toplight 2C LED
Schutzbleche SKS A69R
Gepäckträger Riese & Müller, MIK
Spanngummi Bibia
Klingel Billy
Seitenständer Ursus
Schloss ABUS Shield X+

 Technische Änderungen sowie Veränderungen in Form, Farbe und/oder Gewicht bleiben im Rahmen des Zumutbaren vorbehalten.

 

Rahmengeometrie Riese & Müller Charger3 GT Vario
Rahmengröße 46 49 53 56
Oberrohrlänge [cm] 59 62 65 67
Reach [cm] 39 42 45 47
Stack [cm] 67 67 67 68,5
Lenkkopfwinkel [°] 68 68 68 68
Sitzrohrwinkel [°] 74 74 74 74
Nachlauf [mm] 95 95 95 95
Radstand [cm] 115,5 118,5 121,5 124
Tretlagerhöhe [cm] 29 29 29 29
Überstandshöhe [cm] 84 84,5 84,8 84,5
Hinterbaulänge [cm] 48 48 48 48
Gesamtlänge [cm] 187 190 193 195
Laufradgröße [''] 28 28 28 28
Steuerrohrlänge [mm] 150 150 150 165
Federweg vorne [mm] 100 100 100 100
Hinterbaubreite [mm] 148 148 148 148
Zul. Gesamtgewicht [kg] 140 140 140 140
Freigabe Gepäckträger [kg] 27,5 27,5 27,5 27,5
Freigabe Lenkertasche/Korb [kg] 5 5 5 5
Kindersitzfreigabe Ja Ja Ja Ja
Anhänger-Freigabe Einspur Ja Ja Ja Ja
Anhänger-Freigabe Zweispur Ja Ja Ja Ja
Freigabe Bike-Trailer Ja Ja Ja Ja

Die Geschichte von Riese und Müller begann mit den 2 befreundeten Maschinenbauern Markus Riese und Heiko Müller. Sie verbrachten oft ihre Freizeit damit, Fahrräder umzubauen und zu optimieren. Was als reine Freizeitbeschäftigung begann, wandelte sich 1992: In diesem Jahr hatte Markus einen Einfall für ein neues Faltrad mit Vollfederung, bei dem die Federungspunkte gleichzeitig als Drehpunkte zum Falten dienen. Das Birdy, das sich bis heute noch im Sortiment befindet, war geboren. Schnell wurde für den Hessischen Innovationspreis 1993 ein Prototyp des Birdys hergestellt, der direkt einen Sonderpreis abräumte. Das war der Startschuss für „Riese & Müller“.

Mit den Jahren kamen immer mehr innovative Konzepte hinzu. Die Fahrräder zeichnen sich bereits in der Anfangsphase durch Hochwertigkeit, Langlebigkeit und einen speziellen Look aus. 

Mit dem Wandel der Fahrradbranche und dem immer steigenden Interesse an E-Bikes verlagerte auch Riese & Müller ihren Schwerpunkt immer mehr in diese Richtung. So befinden sich heute, mit Ausnahme des Birdys, ausschließlich Premium-E-Bikes im Sortiment des Herstellers aus Mühltal.

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