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Riese & Müller Nevo5 Vario Comfort PowerPack 800 2025 - E-Bike | Pedelecs

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Besonders hochwertiges Alltags- und Tourenrad mit komfortablem Tiefeinsteiger-Rahmen. Das Riese... mehr
Produktinformationen "Riese & Müller Nevo5 Vario Comfort PowerPack 800 2025"
Geschlecht: Herren
Hersteller: Riese & Müller
Motor: Bosch Perf. CX 5. Gen.
Saison: 2025
Typ: Pedelec, maximal 25 Km/h
Einsatzbereich: Tiefeinsteiger

Besonders hochwertiges Alltags- und Tourenrad mit komfortablem Tiefeinsteiger-Rahmen. Das Riese & Müller Nevo5 Vario hat einen verwindungssteifen Rahmen aus markanten Aluminium-Profilen. Es ist mit einem Bosch Performance CX Antrieb der 5. Generation und einer wartungsarmen Nabenschaltung von Enviolo ausgestattet. 
Dieses Angebot bezieht sich auf eine Musterkonfiguration von follow me. Ein stärkerer Bosch PowerPack 800 Akku mit 800 Wattstunden Kapazität ist bereits im Preis enthalten. Zudem ist ein Komfort-Kit mit klassisch gebogenem Lenker und etwas breiterem Sattel verbaut.

Rahmen
Das Riese & Müller Nevo5 hat ein sehr sicheres und ruhiges Fahrverhalten. Der Tiefeinsteiger-Rahmen wird aus Aluminium gefertigt, ist besonders hochwertig verarbeitet und hat eine edle Zweifarben-Lackierung. Seine robuste und verwindungssteife Konstruktion steht nicht nur für Sicherheit und Zuverlässigkeit, sie kommt auch den Fahreigenschaften zugute. 
Der Akku ist im Rahmen integriert und kann dort abgeschlossen werden. Das Akkucover aus Aluminium ist in Rahmenfarbe lackiert. Der Durchstieg ist durch einen soliden Kunststoff-Protektor vor Kratzern geschützt.
Am Steuerrohr auch eine robuste Aufnahme für einen optionalen Frontgepäckträger vorhanden. Alternativ können an dieser Aufnahme auch zwei Flaschenhalter nachgerüstet werden. 

Antrieb
Der Bosch Performance CX Antrieb der 5. Generation wurde gegenüber seinem Vorgänger nochmals deutlich verbessert. Der Motor ist nach wie vor bärenstark, er wurde aber noch leichter, noch sensibler und nicht zuletzt auch deutlich leiser. Der Motor verfügt über ein Drehmoment von 85 Nm, je nach gewählter Unterstützungsstufe unterstützt er mit bis zu 340% der über die Pedale erbrachten Leistung. Die Maximalleistung liegt bei 600 Watt. Bei 25 km/h wird die Unterstützung sanft abgeriegelt und der Motor von den Pedalen entkoppelt. 
Über die eBike Flow App kann zudem auf Wunsch auch ein Performance-Update aktiviert werden, welches das maximale Drehmoment auf 100 Nm, die maximale Unterstützung auf 400 % und die Spitzenleistung auf 750 Watt erhöht.
Der große Bosch PowerTube Akku hat eine Kapazität von 800 Wattstunden, ist aber deutlich leichter als der 750 Wh Akku der 4. Generation. Er kann nach Wunsch direkt am Rad aufgeladen werden oder zum Laden entnommen werden.
Die kraftvolle Unterstützung des Performance CX Antriebs wird extrem feinfühlig moduliert. Beim Anfahren bergauf spürt man diese Sensibilität am deutlichsten. Wenn man aber kräftig beschleunigen möchte und entsprechend in die Pedale tritt, dann liegen die 85 Nm und 600 Watt quasi unmittelbar an. Außer einer Schiebehilfe verfügt das System auch über eine praktische Berg-Anfahrhilfe.
Das Bosch Kiox 500 Farbdisplay ist technisch weitgehend mit dem kompakten Kiox 300 Display identisch. Allerdings hat es mit 2,8“ eine größere Bildschirmdiagonale. Das Kiox 500 Display ist sowohl bei direkter Sonneneinstrahlung als auch bei Dunkelheit sehr gut ablesbar. Es überzeugt mit einer intuitiven Menüführung und kommt ganz ohne Tasten aus. Es wird über die Mini Remote mit dem Daumen angesteuert. Das Display hat eine Navigationsfunktion für mit der eBike Flow App geplante Touren. Der System Controller auf dem Oberrohr visualisiert Akkustand und gewählten Unterstützungsmodus. Wer das umfangreiche Informationsangebot des Kiox 500 Display nicht immer benötigt, kann das Rad auch mit abgenommenem Display nutzen. Der Ladezustand des Akkus wird dann immer noch auf dem System Controller auf dem Oberrohr angezeigt. 
Selbst die Verbindung zur eBike Flow App für Android und iOS funktioniert auch ohne Display. In der App lassen sich dann nützliche Systeminfos anzeigen, individuelle Fahrmodi erstellen, Aktivitäten aufzeichnen und sogar Updates für Akku und Motor einspielen. Zudem bietet die App auch die Funktion eBike Lock, mit der sich das Smartphone als digitaler Schlüssel zum Deaktivieren der Motorfunktion nutzen lässt.  

Komponenten
Das Riese&Müller Nevo5 Vario hat eine Enviolo Heavy Duty Getriebenabe am Hinterrad. Sie wurde speziell für erhöhte Belastungen entwickelt – etwa durch kräftige Antriebe oder eine hohe Zuladung. Enviolo Nabenschaltungen wechseln die Übersetzung stufenlos, ohne die von anderen Schaltsystemen gewohnten Gangsprünge. Dadurch bleibt auch während des Schaltens der Kraftfluss zum Hinterrad kontinuierlich erhalten. Die Schaltung wird mit einem ergonomischen Drehschaltgriff bedient. Die Übersetzungsbandbreite beträgt 380%.  Dieses System ist zudem auch besonders wartungsarm. Daher ist der ebenfalls sehr langlebige und quasi wartungsfreie Antriebsriemen von Gates eine ideale Ergänzung.
Das Riese & Müller Nevo5 Vario rollt auf breiten, leichtlaufenden und komfortablen Schwalbe Super Moto-X Reifen in 27,5“. Die hydraulischen Scheibenbremsen von Magura verzögern bewährt zuverlässig, fein dosierbar und kräftig. Die Federgabel von Suntour hat in der kleinsten Rahmengöße 80 mm Federweg, in den übrigen Größen 100 mm. Ein Cane Creek Viscoset Steuersatz mit integrierter Lenkungsdämpfung stabilisiert das Fahrverhalten zusätzlich. Auch die gefederte Sattelstütze kommt von Cane Creek.
Die Supernova Mini 3 Pro Frontleuchte ist sehr kompakt, leuchtet die Fahrbahn aber nicht nur sehr hell, sondern auch schön homogen aus und hat einen Fernlicht-, Abblendlicht- und Tagfahr-Modus. Das Rücklicht von Axa verfügt über eine integrierte Bremslicht-Funktion.
Der robuste Gepäckträger ist für Lasten bis zu 27 Kilogramm freigegeben – ideal für den Einkauf oder längere Touren mit Gepäck. Er ist mit dem MIK HD System zur Befestigung von Körben und Taschen kompatibel.
Eine 130 cm lange Schlosskette ist serienmäßig im Lieferumfang. Sie kann einfach am Rahmenschloss eingeklinkt werden und wird bei Nichtbenutzung in einem Täschchen am Sattel untergebracht.

Gewählte Sonderausstattung
PowerPack 800: Bosch-Akku mit 800 Wattstunden Kapazität für eine erhöhte Reichweite.
Comfort-Kit: Klassisch gebogener Lenker und breiterer Sattel für eine etwas aufrechtere und entspanntere Sitzposition

Konfiguration
Riese & Müller Fahrräder können auch nach Kundenwunsch konfiguriert werden. Für Ihre eigene Wunschkonfiguration beraten wir Sie gerne in unserem Ladengeschäft in Lörrach oder telefonisch unter (+49) 7621 422 276 76.

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Hersteller:

Riese & Müller GmbH
Am Alten Graben 2
64367 Mühltal
Deutschland
info@r-m.de

Komponenten Riese & Müller Nevo5 Vario
Federgabel SR Suntour Mobie 34
Steuersatz Cane Creek 1.5 Viscoset Blocker
Sattelstütze Cane Creek New Thudbuster ST Evo-2
Reifen Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex
Schläuche Schwalbe AV21
Felgen Rodi Tryp35 Evo 27,5"
Speichen Sapim Leader 2,0 mm, Inox, black
Vorderradnabe Novatec Boost, Disc, 32H
Hinterradnabe Enviolo Heavy Duty, Disc, 36H
Akku Akku Bosch PowerTube 800 horizontal
Motor Bosch Performance Line CX, 25km/h 20mph
Display Bosch Kiox 500
Tretkurbel Riese & Müller, 170mm
Kettenblatt 55T, for Gates drive belt CDX
Kettenschutz Riemenschutzring
Kette Gates drive belt CDX
Ritzel 24T, for Gates drive belt CDX
Sattel Selle Royal Essenza Moderate
Pedale VP R&M Custom
Schalthebel Enviolo grip shift Twist Display Pure, continuous
Lenker Satori R&M Custom Comfort, 25,4 mm, Alu
Vorbau Satori R&M Custom, cable integration, adjustable angle, Alu
Griffe Ergon ergonomic
Bremsen Magura MT4, disc brake; Magura MT5, disc brake
Frontlicht Supernova mini 3 Pro
Rücklicht Axa Juno Signal LED
Schutzbleche SKS A69R
Gepäckträger Riese & Müller, MIK
Spanngummi Bibia
Klingel Billy
Seitenständer Ursus R97 IC Invisible Connect
Schloss ABUS Adaptor Chain 2.0 130 cm; ABUS Granit Xplus

Aufgrund der aktuellen Liefersituation können sich einzelne Komponenten ändern.

 

Rahmengeometrie Riese & Müller Nevo5 Vario
Rahmengröße 40 45 50 55
Oberrohrlänge (cm) 59 61,5 62 65,3
Reach (cm) 37 39 39 42
Stack (cm) 66,5 68,3 70 71
Lenkkopfwinkel (°) 67 67 68 68
Sitzrohrwinkel (°) 74 74 74 74
Nachlauf (mm) 95,9 95,9 89 89
Radstand (cm) 115,4 118,2 117,6 121
Tretlagerhöhe (cm) 28 28 28 28
Durchstiegshöhe (cm) 43,5 43,5 43,5 43,5
Überstandshöhe (cm) 43,5 43,5 43,5 43,5
Hinterbaulänge (cm) 48,5 48,5 48,5 48,5
Gesamtlänge (cm) 188,5 191 190,5 194
Laufradgröße (") 27,5 27,5 27,5 27,5
Steuerrohrlänge (mm) 162,5 162 174,6 185,4
Federweg vorne (mm) 80 100 100 100
Hinterbaubreite (mm) 135 135 135 135
Gewicht (kg) 29,9 30,1 30,2 30,3
Gewicht (lbs) 66,8 67,3 67,5 67,7
Zul. Gesamtgewicht (kg) 160 160 160 160
Max. Gewicht Fahrer (kg) 125 125 125 125
Freigabe Gepäckträger (kg) 27 27 27 27
Freigabe Lenkertasche/Korb (kg) 5 5 5 5
Freigabe Frontgepäckträger (kg) 5 5 5 5
Kindersitzfreigabe Gepäckträger ja ja ja ja
Anhänger-Freigabe Einspur ja ja ja ja
Anhänger-Freigabe Zweispur ja ja ja ja
Freigabe Trailerbike ja ja ja ja

Die Geschichte von Riese und Müller begann mit den 2 befreundeten Maschinenbauern Markus Riese und Heiko Müller. Sie verbrachten oft ihre Freizeit damit, Fahrräder umzubauen und zu optimieren. Was als reine Freizeitbeschäftigung begann, wandelte sich 1992: In diesem Jahr hatte Markus einen Einfall für ein neues Faltrad mit Vollfederung, bei dem die Federungspunkte gleichzeitig als Drehpunkte zum Falten dienen. Das Birdy, das sich bis heute noch im Sortiment befindet, war geboren. Schnell wurde für den Hessischen Innovationspreis 1993 ein Prototyp des Birdys hergestellt, der direkt einen Sonderpreis abräumte. Das war der Startschuss für „Riese & Müller“.

Mit den Jahren kamen immer mehr innovative Konzepte hinzu. Die Fahrräder zeichnen sich bereits in der Anfangsphase durch Hochwertigkeit, Langlebigkeit und einen speziellen Look aus. 

Mit dem Wandel der Fahrradbranche und dem immer steigenden Interesse an E-Bikes verlagerte auch Riese & Müller ihren Schwerpunkt immer mehr in diese Richtung. So befinden sich heute, mit Ausnahme des Birdys, ausschließlich Premium-E-Bikes im Sortiment des Herstellers aus Mühltal.

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