i:SY P12 ZR cosmos blue 2026 - E-Bike | Pedelecs

Das i:SY P12 ZR ist ein Kompaktrad der absoluten Oberklasse. Eine Pinion E1.12 Motor-Getriebeeinheit mit 12 Gängen sowie ein 800 Wattstunden großer Akku machen das kleine Rad zu einem attraktiven Begleiter auch für große Ausfahrten - und für bergiges Terrain. Ideal für den Urlaub, für den Arbeitsweg und für den Alltag.

Rahmen
Form und Funktion: Nicht nur das unverwechselbare Design des i:SY überzeugt. Der Rahmen hat einen angenehm tiefen Durchstieg, das Verstärkungsrohr über dem Tretlager dient gleichzeitig als handlicher Tragegriff. Das Fahrverhalten ist schön wendig und dynamisch, gleichzeitig verleihen die breiten Ballonreifen dem i:SY Laufruhe und Fahrkomfort. Die Sitzposition ist schön aufrecht und bequem – auch längere Touren mit Gepäck sind ohne weiteres machbar.
Am Steuerrohr befinden sich Gewinde, hier kann optional ein Frontgepäckträger nachgerüstet werden.
Das i:SY P12 ZR ist in einer Universal-Rahmengröße erhältlich. Sattel- und Lenkerhöhe sind per Schnellspanner einstellbar. So kann das Rad im Handumdrehen an Menschen mit einer Körpergröße zwischen 1,50m und 1,85m angepasst werden. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 150 Kilogramm.
Der einstellbare Lenker und die Faltpedale machen das i:SY zum Platzwunder, es kommt mit 30 cm Stellbreite aus.

Antrieb
Die Pinion MGU (Motor Gearbox Unit) greift auf, was sich viele E-Biker schon lange gewünscht haben: Die Integration von Motor und Getriebeeinheit in einem einzigen, kompakten Gehäuse. Diese Lösung ist maximal wartungsarm und robust. Zudem bietet die Pinion MGU eine extra-große Übersetzungsbandbreite sowie einen sehr zentralen Schwerpunkt des Bikes. Die Pinion MGU E1.12 hat 12 Gänge.
Das Getriebe der Pinion E1.12 MGU hat eine Übersetzungsbandbreite von 600% und damit deutlich mehr als die üblichen 1x12 Kettenschaltungen. Es wird von einem elektronischen FIT Remote Schalthebel angesteuert. Diese Bedieneinheit ermöglicht wahlweise manuelles oder vollautomatisches Schalten.
Was die Wartung betrifft, so wird einzig alle 10.000 Kilometer ein Ölwechsel für das Getriebe empfohlen. Der Akku hat eine Kapazität von 800 Wattstunden. Der Antrieb hat ein maximales Drehmoment von 85 Nm sowie eine Maximalleistung von 600 Watt. Es gibt vier Unterstützungsstufen, einen Boost-Button sowie eine Anfahrhilfe.
Es ist ein Comfort Display verbaut. Seine Bluetooth-Konnektivität ermöglicht umfangreiche Zusatzfunktionen. In Verbindung mit der FIT EBike Control Smartphone-App bietet es die Möglichkeit der Navigation auf geplanten Routen. Über die App kann zudem auch die Antriebscharakteristik im Detail konfiguriert werden. Die Smart.Shift Funktion kann beim Fahren im Freilauf automatisch in einen passenden Gang schalten. Auch diese Funktion kann über die App angepasst werden. Die Pinion MGU E1.12 wird in Deutschland gefertigt und hat ein leichtes Magnesiumgehäuse.

Komponenten
Die auf der Pinion Motor-Getriebeeinheit basierende Ausstattung des i:SY P12 ZR ist durchgehend sehr hochwertig. Anstatt einer konventionellen Kette ist ein Antriebsriemen von Gates verbaut. Er ist nicht nur praktisch wartungsfrei, sondern auch deutlich langlebiger. Die hydraulischen Scheibenbremsen kommen von Magura. Am Vorderrad, wo hohe Bremskraft besonders gefragt ist, wird eine äußerst kräftige Vierkolben-Bremse verbaut. Die Ryde Disc30 Felgen sind speziell für etwas breitere Reifen ausgelegt. Aufgezogen sind Schwalbe Pick-Up Reifen in 20x2,35“. Sie wurden ursprünglich für Lastenräder entwickelt und verfügen über einen besonders effektiven Pannenschutz. Sattel- und Lenkerhöhe sind per Schnellspanner einstellbar. Natürlich sind auch hochwertige Schutzbleche, eine helle Beleuchtung mit Fernlichtfunktion und ein robuster Seitenständer von Pletscher verbaut. 
Das Rahmenschloss ist gleichschließend mit dem Akkuschloss.