Aventon Trava EXP anvil 2026 - E-Bike | Pedelecs

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Das Aventon Trava EXP ist ein vielseitiges SUV-E-Bike mit stufenloser Getriebenabe von Enviolo... mehr
Produktinformationen "Aventon Trava EXP anvil 2026"
Geschlecht: Herren
Hersteller: Aventon
Motor: Aventon Ultro S
Saison: 2026
Typ: Pedelec, maximal 25 Km/h
Einsatzbereich: SUV E-Bike, Trekking/City

Das Aventon Trava EXP ist ein vielseitiges SUV-E-Bike mit stufenloser Getriebenabe von Enviolo und einem Aventon Ultro S Antrieb samt 800 Wattstunden starkem Akku.

Rahmen
Der Rahmen des Aventon Trava EXP wird aus Aluminium 6061 gefertigt. Er ist sauber verarbeitet und kann an der rechten Sitzstrebe geöffnet werden, um bei Bedarf den Antriebsriemen zu tauschen. Der Akku im Unterrohr hat eine Abdeckung aus Aluminium. Der Rahmen hat Gewinde für die optionale Nachrüstung von bis zu zwei Flaschenhaltern. Die Sitzposition vereint Komfort mit einer gewissen Sportlichkeit für zügiges Fahren.

Antrieb
Der Aventon Ultro S Motor hat eine Spitzenleistung von 750 Watt und ein maximales Drehmoment von 90 Nm. Er unterstützt mit bis zu 400 % der über die Pedale erbrachten Leistung. Der Motor bietet ein angenehm natürliches Fahrgefühl. Der bei Bedarf einfach entnehmbare Akku hat eine Kapazität von 800 Wattstunden. Das Lenkerdisplay zeigt eine Vielzahl an nützlichen Informationen. Die Aventon MyRide App für Android und iOS bietet zudem effektive Sicherheitsfunktionen. Das Bike kann per GPS lokalisiert werden, per Geofencing lassen sich Zonen definieren, in denen das Bike gefahren werden kann. Außerdem gibt es einen Bewegungsalarm und eine über die Steuerungseinheit aktivierbare mechanische Hinterradsperre. Die App zeichnet gefahrene Strecken auf und bietet über die zugehörige Community Ideen für neue Touren. 
Die für einige App-Funktionen notwendige 4G-Funktionalität ist für acht Jahre nach dem Kauf kostenlos. 

Komponenten
Das Aventon Trava EXP hat eine stufenlose Nabenschaltung von Enviolo. Die Übersetzung kann mit diesem System nach Belieben während des Pedalierens, im Leerlauf oder im Stand gewechselt werden. Weitere Vorteile sind die hohe Dauerhaltbarkeit und die Wartungsarmut dieses Systems. Am Trava EXP ist zudem statt einer konventionellen Kette ein ebenfalls besonders langlebiger und wartungsarmer Antriebsriemen von Gates verbaut. Die Enviolo-Nabe verfügt über einen Automatik-Modus, in dem die Übersetzung automatisch angepasst wird. Manuelles Schalten ist mit dem Aventon-eigenen Schalthebel aber genauso gut möglich. 
Aventon verbaut am Trava EXP Scheibenbremsen von Tektro. Am Vorderrad arbeitet ein besonders kräftiges Modell in Vierkolben-Bauweise. 
Eine Luftfedergabel und eine gefederte Sattelstütze bieten angenehmen Fahrkomfort. Der Vorbau ist winkelverstellbar. Die Sitzposition kann so besonders gut an die individuellen Bedürfnisse angepasst werden. Die Schwalbe Hybrid Advancer Bereifung in 27,5x2,25“ bietet Traktion und Komfort auf Feld- und Waldwegen, aber auch ordentlichen Leichtlauf auf der Straße. 
Das Aventon Trava EXP hat eine umfangreiche Vollausstattung mit Licht, Schutzblechen, robustem Gepäckträger und Seitenständer.

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Verantwortliche Person:

Ride Aventon Germany GmbH
Ganghoferstraße 70b
80339 München, Deutschland
info@de.aventon.com

Komponenten Aventon Trava EXP
Rahmen 6061-Aluminiumrahmen Hinterbau-Einbaubreite: 135 mm
Gabel 100 mm Luftfedergabel, 15×100 mm Steckachse; Gabel-Einbaubreite: 100 mm
Motor Aventon Ultro S (36V); Motorleistung: 250 W (Peak bis 750 W); Motordrehmoment: 90 Nm; Unterstützung: 400%
Geschwindigkeit Motorunterstützung bis 25 km/h
Akku Herausnehmbarer, im Rahmen integrierter Lithium-Ionen-Akku (36,4 V / 22 Ah / 800,8 Wh); Akku-Gewicht: 3,95 kg; Ladegerät: 42 V (4 A Ausgang); Ladezeit: ca. 5 Stunden (0 – 100 %)
Display A280 zentriertes Lenker-Display
Schaltwerk enviolo AUTOMATiQ Trekking – stufenlos & automatisch (380% Übersetzungsbereich)
Schalthebel Elektronischer Aventon Schalthebel
Riemen Gates (schwarz) – 11M, 122 Zähne, Modell 9255-0893
Kurbelset 165 mm
Kettenblatt 46 Zähne (46T)
Hinteres Riemenrad 22 Zähne Ritzel - Gates 22T
Vorderradbremse Tektro HD-M5140 – hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse
Hinterradbremse Tektro HD-M3120 – hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremsen
Vordere Bremsscheibe 200 mm, 6-Loch
Hintere Bremsscheibe 180 mm, 6-Loch
Vorderrad 27,5" mit Hohlkammerfelge aus Aluminium (36 Loch)
Hinterrad 27,5" mit Hohlkammerfelge aus Aluminium (36 Loch)
Vorderreifen Schwalbe Advancer Hybrid (27,5" Durchmesser // 2,25" Breite)
Hinterreifen Schwalbe Advancer Hybrid (27,5" Durchmesser, 2,25" Breite)
Vorbau Aluminium-Vorbau (31,8 mm), 60 mm Länge, winkelverstellbar bis 90°, interner Zugführung
Griffe Verschraubte Aventon Griffe (Lock-On)
Sattelstütze Aventon Federsattelstütze (30,9 mm), 35 mm Federweg (Länge: Größe S - 350mm, Größe M-L 400 mm Länge)
Sattelklemme 34,9 mm
Sattel Aventon Sattel
Gepäckträger inklusive
Schutzbleche inklusive
Licht inklusive
Pedale Leichte Composite-Pedale
Gewicht ca. je nach Rahmengröße 28,2 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg

Einzelne Komponenten können sich aufgrund der aktuellen Liefersituation ändern.

 

Rahmengeometrie Aventon Trava EXP
Rahmengröße M L XL
Sitzrohrlänge in mm 425 480 520
Oberrohrlänge horizontal in mm 614 632 649
Tretlagerabsenkung in mm 65 65 65
Steuerrohrlänge in mm 120 130 140
Lenkwinkel in ° 69° 69° 69°
Sitzrohrwinkel in ° 74° 74° 74°
Kettenstrebenlänge in mm 480 480 480
Vorderachse - Tretlager in mm 704 722 741
Radstand in mm 1176 1195 1214
Reach in mm 430 445 460
Stack in mm 642 652 661
Gabeleinbaulänge in mm 515 515 515
Gabelversatz in mm 46 46 46
Gabelnachlauf in mm 84,8 84,8 84,8
Laufradgröße in Zoll 27,5'' 27,5'' 27,5''
Überstandshöhe in mm 740 780 810
Körpergröße (von - bis) 162cm - 179cm 180cm - 189cm > 190cm

Aventon steht für moderne E-Bikes, die sich gleichermaßen für den Alltag und sportliche Einsätze eignen. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf eigenständig entwickelten Software-Funktionen, mit denen sich die Marke von vielen Wettbewerbern abhebt. Das 2012 gegründete Unternehmen startete zunächst mit dem Vertrieb von Fixie-Bikes und ist seitdem kontinuierlich gewachsen.

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