Cannondale SuperX 3 raw 2025 - Gravelbike

Das Cannondale SuperX 3 ist ein schnelles Gravel-Racebike mit einem besonders leichten, aerodynamischen Carbonrahmen und mechanischer Shimano GRX RX820 2x12 Schaltung. Ein spektakuläres Rad, mit dem sich bei entsprechendem Trainingsstand hervorragend Tempo machen lässt – auch auf langen, anspruchsvollen Strecken.

Rahmen
Der Carbonrahmen des Cannondale SuperX wurde für Gravel-Rennen entwickelt. Er ist optisch mit dem SuperSix Evo verwandt, hat ein ausgeklügeltes Aerodynamik-Konzept und ist auch entsprechend leicht und schnell. Auffällig ist nicht nur die elegante Integration von Gabel und Rahmen. Auch das Sitzrohr fällt ins Auge. Seine auffällige Formgebung gibt nicht nur dem Hinterrad Windschatten, sie ist auch hauptverantwortlich für den hohen Fahrkomfort des SuperX. Hierzu trägt auch die Sattelstütze mit D-Querschnitt bei, die ebenfalls Aerodynamik und Komfort vereint. Auch Hinterbau und Oberrohr weisen spezielle Flex-Zonen auf. Der Delta-Gabelschaft ermöglicht die cleane Leitungsführung vom Cockpit in den Rahmen – bei gleichzeitig reduzierter Stirnfläche im Steuerrohrbereich. 
Das SuperX hat eine Cannondale-typische OutFront Lenkgeometrie. Sie ist gekennzeichnet durch einen relativ flachen Lenkwinkel und eine großzügige Gabelvorbiegung. Sie bring Stabilität auf anspruchsvollen Strecken und bewahrt gleichzeitig wünschenswerte Agilität für spontane Linienwechsel und Lenkkorrekturen. Die Sitzposition ist sportlich. 
Das Cannondale SuperX kann vorne mit bis zu 51 mm und hinten mit bis zu 48 mm breiten 700c Reifen gefahren werden. Auf dem Oberrohr sind zwei Gewinde für passende Rahentaschen. Bei Nichtgebrauch sind sie unauffällig unter einer passenden Kunststoffabdeckung verborgen.  
Wer mit schmaleren Reifen Querfeldein-Rennen fahren möchte, kann das leichte SuperX dank seines an der Unterseite schön flachen Oberrohrs angenehm schultern.     

Komponenten
Am Cannondale SuperX 3 sind Shimano GRX RX820 Komponenten verbaut. Diese 2x12 Schaltung ist das Topmodell unter Shimanos mechanischen Gravelkomponenten. Wie zu erwarten, gibt es hier schnelle, saubere Gangwechsel und eine überzeugende Ergonomie der Brems-Schalthebel. Die hydraulischen Scheibenbremsen kommen aus derselben Serie. Das Cannondale SuperX 3 rollt auf DT Swiss G1800 Gravel-Laufrädern und schnellen, aber griffigen Vittoria Terreno T50 Reifen in 700x40c. 
Der Cannondale C1 Conceal Vorbau führt die Leitungen elegant ins Innere des Rahmens. 
Im Lieferumfang ist ein Cannondale Laufradsensor enthalten. Dieses kleine Gadget wurde gemeinsam mit Garmin entwickelt und zeichnet automatisch alle gefahrenen Strecken auf. Die Auswertung erfolgt mit der kostenlosen Smartphone-App von Cannondale.
Im Lieferumfang sind keine Pedale enthalten.