Pivot Trailcat SL Pro X0 Eagle Transmission 2025 - Allmountain Fully

Das Pivot Trailcat ist zwei Grundvarianten erhältlich. Als Trailcat SL hat es mit 120/140 mm etwas weniger Federweg und ist auch noch etwas leichter. Ein vielseitiges Downcountry- oder Short Travel Trailbike mit einem überragenden Carbonrahmen, DW-Link Hinterbau und 29“ Laufrädern – ideal für Trailtouren, die auch gerne viele Höhenmeter bergauf haben dürfen.  
Das Pivot Trailcat SL Pro X0 Eagle Transmission ist mit einer edlen, elektronischen Sram X0 Eagle Transmission Schaltung, Sram Motive Silver Vierkolben-Scheibenbremsen und Fox Factory Federungskomponenten ausgestattet.

Rahmen
Das Pivot Trailcat SL hat einen leichten Carbonrahmen mit 120 mm Federweg am Hinterrad. Der DW-Link Hinterbau unterstreicht den vielseitigen Charakter des Bikes. Mit ihm klettert das Trailcat einerseits bergauf sehr agil und effizient. Es ist auch sehr sprintstark, etwa beim Herausbeschleunigen aus Kurven. Bergab fühlt sich der Federweg dann eher nach etwas mehr an. Hier überzeugt das Trailcat zudem mit einem sehr agilen und lebendigen Fahrverhalten. Das Rad geht überaus spielerisch und aktiv durch enge Kurven und verwinkelte Trails. 
Um diese Qualitäten zu realisieren, fallen Reach, Stack und Lenkwinkel des Trailcat eher moderat als übertrieben lang und flach aus. Die Kettenstreben sind recht kurz gehalten.  
Typisch Pivot hat auch das Trailcat einen die Steifigkeit erhöhenden Super Boost Hinterbau für 157 mm breite Naben.
Das Toolshed Rahmenstaufach lässt sich leichtgängig öffnen und durch einen Hebel zuverlässig sichern. Im Lieferumfang sind zwei Taschen enthalten, eine davon mit kleinen Organizer-Fächern. Außerdem sitzen an der Innenseite des Deckels ein Befestigungsriemen für Kleinkram sowie ein Magnet, an dem sich ein Kettenschloss fixieren lässt. Wer möchte, kann auch an den Gewinden unterm Oberrohr ein passendes Minitool befestigen.   
Die Leitungen verlaufen aufgeräumt im Inneren des Rahmens. Sie werden wartungsfreundlich nicht durch den Steuersatz, sondern seitlich am Steuerrohr in den Rahmen geführt. Sie sind mit Schaumstoff geräuschgedämmt und werden im Bereich des Toolshed zusätzlich fixiert. 
Ein Sag-Indikator am Dämpfer erleichtert die Bestimmung des passenden Luftdrucks und damit die Einstellung des Negativ-Federwegs. 
Wer sein Trailcat mit einem 27,5“ Hinterrad fahren möchte, kann dafür die Geometrie anpassen. Mit einem Flip Chip an der Dämpferwippe lässt sich das Tretlager höher setzen, so ist der Rahmen Mullet-kompatibel. Der Rahmen hat eine UDH Schaltwerksaufnahme.

Komponenten
Am Pivot Trailcat SL Pro X0 Eagle Transmission ist eine Fox 36 SL Factory Federgabel mit 140 mm Federweg verbaut. Diese noch etwas leichtere SL Version der beliebten Fox 36 Gabel wurde speziell für kurzhubige Trailbikes entwickelt. Der Fox Float Dämpfer im 120 mm Hinterbau trägt ebenfalls das Label der edlen Fox Factory Series. 
Die drahtlos elektronische X0 Eagle AXS Transmission Schaltung bietet Schaltfunktion auf einem bisher nicht möglichen Niveau. Wie bisher gibt es 1x12 Gänge und eine große 10-52er Kassette. Aber das Schaltwerk ist schon auf den ersten Blick anders als alles andere vorher: Es kommt ohne konventionelles Schaltauge aus. Vielmehr sitzt es direkt am Rahmen und stützt sich gegen die Hinterradachse ab. Diese ist ja ohnehin schon für die Kräfte ausgelegt, die durch das Hinterrad ankommen. Deshalb ist das Transmission Schaltsystem besonders robust. Die hohe Steifigkeit trägt auch zur bislang unerreichten Präzision des neuen Schaltsystems bei. Aber die hohe Schaltpräzision kommt auch durch die neue Kassette, hier wird nur in definierten Schaltgassen geschaltet. Nicht optimal ablaufende Schaltvorgänge sind damit so gut wie ausgeschlossen. Auch Schalten unter hoher Last funktioniert jetzt traumhaft sicher und präzise. Weitere Vorteile des neuen Systems: Das Schaltwerk baut jetzt seitlich schmaler, eine höhere Kettenspannung sorgt für Ruhe im Antriebssystem und die neuen Controller-Hebel haben ein angenehm definiertes Klick-Gefühl.
Die mit Mineralöl befüllten Sram Motive Silver Scheibenbremsen sind leicht genug für XC, durch ihre Vierkolben-Bauweise aber durchaus auch kräftig genug für Down Country und Trailbikes. 
Der Carbonlenker und der Vorbau des Trailcat SL Pro X0 Eagle Transmission kommen von Pivots hochwertiger Eigenmarke Phoenix. Der Sattel wird mit einer Fox Transfer Factory Sattelstütze abgesenkt. Auf den edlen Newmen Evolution 29“ Laufrädern ist vorne ein griffigerer Maxxis Minion DHR II und hinten ein noch etwas schneller laufender Maxxis Dissector Reifen aufgezogen.
Im Lieferumfang sind keine Pedale enthalten.