Pivot Firebird Pro X0 Eagle Transmission 29" 2026 - Enduro Fully

Das Pivot Firebird Pro X0 Eagle Transmission ist ein Traum von einem Race-Endurobike. Es hat 165/170 mm Federweg und einen überragenden Carbonrahmen mit DW-Link Hinterbau.  Zudem lässt es sich wie kaum ein anderes Bike Sachen Geometrie und Federung einstellen und abstimmen.
Es hat eine hochwertige Ausstattung mit Sram X0 Eagle Transmission Schaltung, Maven Silver Bremsen und Fox Factory Fahrwerk.
Das Firebird Pro X0 Eagle Transmission ist mit 29“ Laufrädern oder als MX/Mullet mit 29/27,5“ Rädern erhältlich. Dieses Angebot bezieht sich auf die 29er Variante.

Rahmen
Das Pivot Firebird hat einen leichten, vielfältig abstimmbaren Carbonrahmen mit einer modernen Enduro-Geometrie. Der DW-Link Hinterbau mit virtuellem Drehpunkt hat 165 mm Federweg. Er spricht sehr sensibel an, das Firebird vermittelt ein unglaublich sattes, sicheres und stabiles Fahrgefühl. Durch seine ausgewogene Geometrie ist das Handling des Firebird gleichzeitig angenehm direkt. In Fahrsituationen, wo das gefragt ist, lässt es sich schön leichtgängig und agil bewegen.
Bergauf macht sich der DW-Link Hinterbau ebenfalls positiv bemerkbar. Das Firebird klettert effizient, es ist kaum ein Wippen des Hinterbaus spürbar. Durch den steilen Sitzwinkel pedaliert es sich sehr komfortabel. 
Besonders hervorzuheben sind auch die Einstellmöglichkeiten, die der Rahmen bietet - das Firebird lässt sich umfassend an die Vorlieben seines Besitzers anpassen:
Über einen Flip-Chip an der oberen Wippe kann die Tretlagerhöhe geändert und damit auch die Geometrie angepasst werden. Der Rahmen ist auch mit 27,5“ Hinterrädern kompatibel.
Ein Flip-Chip an der unteren Dämpferaufnahme erlaubt die Änderung der Federungsprogression. Das ist nicht nur, aber auch dann interessant, wenn man mit dem Gedanken spielt, einen Stahlfeder-Dämpfer nachzurüsten.
Das Swinger-Ausfallenden-System ermöglicht die Änderung der Kettenstrebenlänge. 
Durch das 1,5“ Steuerrohr kann auch mit Steuersätzen zur Reach- und Geometrie-Verstellung experimentiert werden.
Der Super Boost Plus Hinterbau in 157 mm Breite bietet Vorteile in Sachen Steifigkeit, Rahmenfreiheit und Laufradstabilität. 
Das Toolshed Rahmenstaufach lässt sich leichtgängig öffnen und durch einen Hebel zuverlässig sichern. Im Lieferumfang sind zwei Taschen enthalten, eine davon mit kleinen Organizer-Fächern. Außerdem sitzen an der Innenseite des Deckels ein Befestigungsriemen für Kleinkram sowie ein Magnet, an dem sich ein Kettenschloss fixieren lässt. Wer möchte, kann zudem an den Gewinden unterm Oberrohr ein passendes Minitool befestigen. Über das Toolshed werden auch die intern verlegten Züge zusätzlich geklemmt. Generell ist das Firebird auch auf groben Trails bemerkenswert leise. Der Rahmen hat einen umfangreichen Kettenstrebenschutz und einen großen Unterrohr-Protektor. Wer möchte, kann eine obere Kettenführung nachrüsten, das Firebird hat eine ISCG05 Aufnahme. Ein Sag-Indikator am Dämpfer erleichtert die Abstimmung des Fahrwerks.

Komponenten
Am Pivot Firebird Pro X0 Eagle Transmission ist eine Fox 38 Factory Federgabel mit 170 mm Federweg verbaut. Mit ihrer GRIP X2 Dämpfung gewährleistet sie maximale Kontrolle in technischem Terrain. Am DW-Link Hinterbau sitzt Fox Float X2 Hinterbau sitzt ein für Enduro- und Downhill-Rennen entwickelter Fox Float X2 Factory Dämpfer.
Die drahtlos elektronische X0 Eagle AXS Transmission Schaltung bietet Schaltfunktion auf einem bisher nicht möglichen Niveau. Wie bisher gibt es 1x12 Gänge und eine große 10-52er Kassette. Das Schaltwerk kommt jedoch ohne konventionelles Schaltauge aus, es sitzt direkt am Rahmen und stützt sich gegen die Hinterradachse ab. Diese ist ja ohnehin schon für die Kräfte ausgelegt, die durch das Hinterrad ankommen. Deshalb ist das Transmission Schaltsystem besonders robust. Die hohe Steifigkeit trägt auch zur bislang unerreichten Präzision des neuen Schaltsystems bei. Aber die hohe Schaltpräzision kommt auch durch die neue Kassette, hier wird nur in definierten Schaltgassen geschaltet. Nicht optimal ablaufende Schaltvorgänge sind damit so gut wie ausgeschlossen. Auch Schalten unter hoher Last funktioniert jetzt traumhaft sicher und präzise. Weitere Vorteile des neuen Systems: Das Schaltwerk baut jetzt seitlich schmaler, eine höhere Kettenspannung sorgt für Ruhe im Antriebssystem und die neuen Controller-Hebel haben ein angenehm definiertes Klick-Gefühl.
Die besonders kräftigen Sram Maven Silver Scheibenbremsen haben sich in kurzer Zeit einen exzellenten Ruf erarbeitet. Sie werden bis hin zu Downhill-Bikes verbaut und überzeugen mit höchster Bremskraft und feiner Dosierbarkeit.
Der Carbonlenker und der Vorbau des Pivot Firebird Pro X0 Eagle Transmission kommen von Pivots hochwertiger Eigenmarke Phoenix. Der Sattel wird mit einer Fox Transfer Factory Sattelstütze abgesenkt. Die Newmen Beskar 30 Enduro Laufräder in 29“ wurden für gröbstes Terrain entwickelt. Aufgezogen sind 2,4“ breite Continental Kryptotal Reifen.
Im Lieferumfang sind keine Pedale enthalten.