Mondraker Anark R black 2026 - Enduro Fully

Das Mondraker Anark R ist ein Super-Enduro/Freeride Bike mit 170/180 mm Federweg, Mullet-Laufradsatz, SRAM DB8 Scheibenbremsen und SRAM Eagle 70 Transmission Schaltung. Ein spaßorientiertes Rad vor allem für den Bikepark, das sich aber dank Mondrakers Zero Suspension Hinterbau auch gut bergauf pedalieren lässt.

Rahmen
Der Rahmen des Mondraker Anark wird aus Aluminium 6061 gefertigt. Die Wandstärken des Rohrsatzes variieren belastungsgerecht. Der Mondraker-typische Zero Suspension Hinterbau hat 170 mm Federweg. Die Kinematik des Hinterbaus wurde von Mondrakers Downhill-Bike Summum abgeleitet. Sie ist vor allem im Anfangsbereich besonders sensibel und hält das Hinterrad schön satt auf der Strecke, hat aber auch ausreichend Progression für große Sprünge. Das Anark lässt sich problemlos auch längere Strecken bergauf pedalieren. Die Rahmengeometrie ist genau wie die Federung für schnelles und grobes Gelände ausgelegt. Sie ist jedoch deutlich spaßorientierter als beim Summum. Das Anark will nicht gegen die Uhr gefahren werden, hier geht es viel mehr um Verspieltheit und Experimentierfreudigkeit in Kurven und bei Sprüngen. Mondraker spricht von einem Fun-First-Ansatz. 
Die Geometrie kann per Flip-Chip variiert werden. In der Standard-Position liegt der Lenkwinkel bei 63,5°. Alternativ kann das Tretlager um 5 mm abgesenkt werden, dann verringert sich der Lenkwinkel um 0,35°.
Die Leitungen sind intern verlegt. Mondraker führt sie ab Werk wartungsfreundlich vorne am Steuerrohr in den Rahmen. Grundsätzlich ist der Rahmen aber auch für eine Verlegung durch den Steuersatz geeignet. Im Sinne der Wartungsfreundlichkeit wird auch an allen Hinterbaudrehpunkten derselbe Lagertyp verbaut – mit zusätzlichen Innen- und Außendichtungen. Auf der Kettenstrebe ist ein solider Kettenstrebenschutz angebracht. Unterm Unterrohr ist ein Protektor, der den Rahmen vor allem beim Shutteln schützen soll. Das Anark ist UDH-kompatibel und hat eine ISCG-05 Kettenführungsaufnahme. Das Tretlagergehäuse ist für 73 mm BSA Innenlager ausgelegt. Auf dem Unterrohr sind Gewinde für einen Flaschenhalter.

Komponenten
Die Federungskomponenten des Mondraker Anark R kommen von RockShox. Die RockShox ZEB Base Federgabel mit Rush RC Dämpfung hat 180 mm Federweg. Für die 170 mm Federweg des Hinterbaus ist ein sensibel ansprechender RockShox Vivid Coil Select+ Stahlfederdämpfer zuständig.
Die Schaltkomponenten des Anark R kommen aus der SRAM Eagle 70 Transmission Serie. Die mechanische Variante des Transmission-Schaltsystems glänzt mit den Vorzügen der elektronischen Version: Ruhige, geschmeidige Gangwechsel und man kann auch unter Last überraschend gut schalten. Das liegt zum einen an der speziellen Kassette, zum anderen aber natürlich auch an der speziellen, besonders robusten und verwindungssteifen Konstruktion ohne konventionelles Schaltauge. Im Schadensfall sind einzelne Teile des Schaltwerks auch als Ersatzteile erhältlich. Es ist eine Kassette mit 10-52 Zähnen verbaut.
Gebremst wird mit bewährten, mit Mineralöl befüllten SRAM DB8 Vierkolben-Scheibenbremsen. Vorne und hinten sind 200 mm Bremsscheiben verbaut. Das Mondraker Anark R rollt auf einem Mullet-Laufradsatz von WTB (vorne 29“, hinten 27,5“). Aufgezogen sind vorne ein Maxxis Assegai, hinten ein Maxxis Minion DHR II. Lenker, Vorbau und die absenkbare Sattelstütze kommen von Mondrakers Eigenmarke OnOff.
Im Lieferumfang sind keine Pedale enthalten.