Pivot Firebird Ride Eagle 70/90 MX 2026 - Enduro Fully

Das Pivot Firebird Ride Eagle 70/90 MX ist ein Race-taugliches Endurobike mit einem überragenden Carbonrahmen mit DW-Link Hinterbau und 165/170 mm Federweg, Fox Fahrwerk und mechanischen SRAM Eagle 90 Transmission Schaltkomponenten. Das Pivot Firebird Ride Eagle 70/90 MX ist mit 29“ Laufrädern oder als MX/Mullet mit 29 Vorderrad und 27,5“ Hinterrad erhältlich. Dieses Angebot bezieht sich auf die MX-Variante.

Rahmen
Das Pivot Firebird hat einen leichten, vielfältig einstellbaren Carbonrahmen mit einer modernen Enduro-Geometrie. Der DW-Link Hinterbau mit virtuellem Drehpunkt hat 165 mm Federweg. Er spricht sehr sensibel an, das Firebird vermittelt ein unglaublich sattes, sicheres und stabiles Fahrgefühl. Durch seine ausgewogene Geometrie ist das Handling des Firebird gleichzeitig angenehm direkt. In Fahrsituationen, in denen das gefragt ist, lässt es sich schön leichtgängig und agil bewegen.
Bergauf macht sich der DW-Link Hinterbau ebenfalls positiv bemerkbar. Das Firebird klettert effizient, es ist kaum ein Wippen des Hinterbaus spürbar. Durch den steilen Sitzwinkel pedaliert es sich sehr komfortabel. 
Besonders hervorzuheben sind auch die Einstellmöglichkeiten, die der Rahmen bietet. Das Firebird lässt sich umfassend an die Vorlieben seines Besitzers anpassen:
Über einen Flip-Chip an der oberen Wippe kann die Tretlagerhöhe geändert und so die Geometrie angepasst werden. So kann das Firebird mit 29“ oder 27,5“ Hinterrad gefahren werden. Es ist auch mit beiden Laufradgrößen als Komplettrad erhältlich.
Ein Flip-Chip an der unteren Dämpferaufnahme erlaubt die Änderung der Federungsprogression. Das ist besonders, aber nicht nur dann interessant, wenn man mit dem Gedanken spielt, einen Stahlfeder-Dämpfer nachzurüsten.
Das Swinger-Ausfallenden-System ermöglicht die Änderung der Kettenstrebenlänge. 
Durch das 1,5“ Steuerrohr kann auch mit Steuersätzen zur Reach- und Geometrie-Verstellung experimentiert werden.
Der Super Boost Plus Hinterbau in 157 mm Breite bietet Vorteile in Sachen Steifigkeit, Rahmenfreiheit und Laufradstabilität. Das Toolshed Rahmenstaufach lässt sich leichtgängig öffnen und durch einen Hebel zuverlässig sichern. Im Lieferumfang sind zwei Taschen enthalten, eine davon mit kleinen Organizer-Fächern. Außerdem sitzen an der Innenseite des Deckels ein Befestigungsriemen für Kleinkram sowie ein Magnet, an dem sich ein Kettenschloss fixieren lässt. Wer möchte, kann zudem an den Gewinden unter dem Oberrohr ein passendes Minitool befestigen. Über das Toolshed werden auch die intern verlegten Züge zusätzlich geklemmt. Generell ist das Firebird auch auf groben Trails bemerkenswert leise. Der Rahmen hat einen umfangreichen Kettenstrebenschutz und einen großen Unterrohr-Protektor. Wer möchte, kann eine obere Kettenführung nachrüsten, das Firebird hat eine ISCG05 Aufnahme. Ein Sag-Indikator am Dämpfer erleichtert die Abstimmung des Fahrwerks.

Komponenten
Am Pivot Firebird Ride Eagle 70/90 MX ist eine Fox 38 Performance Federgabel mit 170 mm Federweg verbaut. Am DW-Link Hinterbau sitzt ein für Enduro- und Downhill-Rennen entwickelter Fox Float X2 Factory Dämpfer.
Schaltwerk und Schalthebel kommen aus der SRAM Eagle 90 Transmission Serie. Die hochwertige mechanische Variante des Transmission-Schaltsystems glänzt mit den Vorzügen der elektronischen Version: Ruhige, geschmeidige Gangwechsel und man kann auch unter Last überraschend gut schalten. Das liegt zum einen an der speziellen Kassette, zum anderen aber natürlich auch an der speziellen, besonders robusten und verwindungssteifen Konstruktion ohne konventionelles Schaltauge. Im Schadensfall sind einzelne Teile des Schaltwerks auch als Ersatzteile erhältlich.
Die SRAM DB8 Stealth Vierkolbenbremsen verzögern gewohnt kräftig und zuverlässig. Lenker und Vorbau des Ride Eagle 70/90 MX kommen von Pivots hochwertiger Eigenmarke Phoenix. Je nach Verfügbarkeit werden entweder DT Swiss M1900 oder Newmen Performance base/light Laufräder mit 30 mm Innenweite verbaut.
Im Lieferumfang sind keine Pedale enthalten.