Ridley Noah 105 Di2 2x12 pearl white 2025 - Rennrad

Kein Rad für Anfänger und Tourenfahrer: Das besonders aerodynamische Ridley Noah 105 Di2 2x12 entfaltet seine Qualitäten in erster Linie bei hohen Geschwindigkeiten – dann aber richtig. Ein ungeheuer schnelles Wettbewerbsrennrad, gebaut, um bei Rennen ganz vorne mitzufahren.

Rahmen
Das Ridley Noah wurde konsequent auf höchste Geschwindigkeiten und eine bestmögliche Aerodynamik hin optimiert. Der technisch eng mit dem Noah Fast verwandte Aero-Renner geht konsequent an die geänderten UCI-Vorgaben, die jetzt etwa deutlich strömungsgünstigere Rohrquerschnitte erlauben. Details wie die Integration der Gabel oder der Hinterbau sind dabei auch optisch durchaus spektakulär ausgefallen.
Das Ridley Noah hat eine progressive Renngeometrie mit einem steilen Sitzwinkel, großzügigem Reach und einem vergleichsweise kurzen Steuerrohr. Das ergibt eine spürbar nach vorne rotierte, renn-orientierte Sitzposition. Das Tretlager des Ridley Noah hat eine relativ niedrige Position. Damit wird die zusätzliche Bauhöhe der im modernen Radsport verwendeten, immer breiteren Reifen ausgeglichen. Die maximale Reifenfreiheit des Noah liegt bei 34 mm.
Der Rahmen wird aus japanischem Toray-Carbon gefertigt. Die Umwerferschelle ist abnehmbar, das UDH-Schaltauge lässt ebenfalls alle Optionen für eventuelle Komponenten-Upgrades offen.    

Komponenten
Am Ridley Noah 105 Di2 sind elektronische 2x12 Schaltkomponenten aus Shimanos populärer 105er Serie verbaut. Die elektronische Schaltung überzeugt mit schnellen, präzisen Schaltwechseln. Die Signalübertragung von den Brems-Schalthebeln funktioniert drahtlos. Das kommt der Aerodynamik und auch dem aufgeräumten Design sehr entgegen. Die hydraulischen Scheibenbremsen kommen ebenfalls aus der 105er Serie. Mit der Shimano E-Tube App für Android und iOS lässt sich das Schaltverhalten individuell konfigurieren. Das System lässt sich auch mit Bike-Computern etwa von Garmin und Wahoo verbinden, dann können auf dem Computer-Display Informationen wie der eingelegte Gang oder der Akkustand angezeigt werden.
Die schmal gehaltene Forza Cirrus Pro Lenker-Vorbau-Einheit aus Carbon harmoniert aerodynamisch mit dem Steuerrohrbereich des Ridley Noah 105 Di2 2x12. Die zum Rad passende Carbon-Aero-Sattelstütze kommt von Ridley selbst. 
Auf den DT Swiss E1800 Spline Laufrädern sind Vittoria Rubino Pro V Reifen in 28 mm Breite aufgezogen.
Im Lieferumfang sind keine Pedale enthalten.