Cannondale SuperSix EVO 2 raw 2024 - Rennrad

Leichter, aerodynamischer Renner mit tollen Komponenten und edler Stealth-Optik: Das Cannondale SuperSix Evo 2 schöpft mit seinem High-End Rahmen,  den leichten Carbon-Aero-Laufrädern und einer elektronischen Ultegra 2x12 Schaltung aus dem Vollen.
Ein faszinierendes Rad, das Technik-Freaks und ambitionierte Rennfahrer gleichermaßen begeistert.

Rahmen
Um das SuperSix Evo gegenüber seinem Vorgänger nochmals zu verbessern, hat sich das Entwicklungsteam bei Cannondale einiges einfallen lassen. Die zum Carbonrahmen passende Gabel etwa hat einen sehr schlau konstruierten Schaft. Dessen Querschnitt ist einem Dreieck ähnlich. So kommen sich die aerodynamisch im Rahmen verlegten Leitungen nicht mit anderen Bauteilen in die Quere. Der Lenkeinschlag ist wie bei einem Rad mit konventioneller Zugführung. Falls elektronische Di2 Schaltungen verbaut werden, ist der Akku im Unterrohr verbaut. So konnte die Breite von Sitzrohr und Aero-Sattelstütze reduziert werden. Die Reifenfreiheit ist für ein Wettbewerbsrennrad sehr großzügig. Wer möchte, kann im SuperSix Evo bis zu 30 mm breite Reifen fahren. Der Rahmen ist mit Cannondales SmartSense System kompatibel. Konventionelle BSA-Gewinde fürs Innenlager freuen Mechaniker und Selbstschrauber. 

Komponenten
Das Canondale SuperSix Evo 2 gibt sich auch bei den Komponenten keine Blöße: Die elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12 Schaltung steht für hochpräzise, sichere und schnelle Schaltvorgänge. Die Signalübertragung der Schalthebel funktioniert drahtlos. Schaltwerk und Umwerfer werden von einem zentralen Akku im Unterrohr mit Strom versorgt. Dank der sportlichen 11-30er Abstufung der Kassette findet sich die ideale Trittfrequenz besonders leicht. Auch die hydraulischen Scheibenbremsen mit 140/160 mm Scheiben kommen aus der Shimano Ultegra Serie. 
Ein weiteres Highlight ist der HollowGram R 45 Carbon-Laufradsatz. Er ist leicht, steif und dank 45 mm Profilhöhe und D.R.A.F.T. (Cannondale Drag-Reducing Aerodynamic Flow Technology) auch besonders aerodynamisch.
Die Bremsleitungen werden elegant in den Rahmen geführt. Sie verlaufen erst intern im edlen Vision Trimax Carbon Aero Lenker, bevor sie dann der Cannondale C1 Conceal Vorbau aufnimmt und in den Rahmen weiterleitet. 
Auch die schlanke Cannondale C1 Aero 40 Carbon Sattelstütze des Cannondale SuperSix Evo 2 ist besonders aerodynamisch.
Im Lieferumfang ist ein Cannondale Laufradsensor am Vorderrad enthalten. Dieses kleine Gadget wurde gemeinsam mit Garmin entwickelt und zeichnet automatisch alle gefahrenen Strecken auf. Die Auswertung erfolgt mit der kostenlosen Smartphone-App von Cannondale. Auch ein Ladekabel für den Schalt-Akku des Di2 Systems ist dabei.
Pedale sind nicht im Lieferumfang.