3T Strada Rival AXS 2x12 + Zipp 303 S 2024 - Rennrad
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- Artikel-Nr.: 117153.1
Rahmenmaterial: | Carbon |
Hersteller: | 3T |
Saison: | 2024 |
Schaltung: | 2x12 elektronisch |
Das komfortabelste Aero-Rennrad der Welt? Komfort und Aerodynamik sind jedenfalls die unbestrittenen Kernkompetenzen des 3T Strada Rival AXS 2x12. Damit ist es nicht nur ein superschnelles Wettkampfrad - auch als edler Alltags- und Trainingsrenner kennt es keine Schwächen.
In dieser Version ist außer der elektronischen Sram Rival AXS Schaltung auch ein leichter Zipp 303 S Carbonlaufradsatz verbaut.
Rahmen
Bei der Entwicklung des 3T Strada standen zwei Ziele im Vordergrund: Optimale Aerodynamik und optimaler Fahrkomfort. Denn auf einem unkomfortablen Rad will man nicht dauerhaft mit strömungsgünstig nach vorne gebeugtem Oberkörper fahren.
Der Steuerrohrbereich konnte trotz großzügigem, steifem Gabelschaft und interner Zugführung relativ schmal gestaltet werden. Der Unterschied zu anderen Aero-Rennrädern fällt hier tatsächlich ins Auge. Das Unterrohr ist relativ nahe am Vorderrad, um unnötige Turbolenzen zu vermeiden. Im Bereich des Vorderrads ist das Unterrohr vergleichsweise schmal, im Bereich der Trinkflasche ist es sinnvollerweise breiter. Das Sitzrohr schmiegt sich aerodynamisch ums Hinterrad. Diese Form verleiht dem Hinterbau in Verbindung mit den schmalen Sitzstreben zudem eine sehr komfortable Charakteristik. Erwähnenswert ist aber nicht zuletzt, dass im 3T Strada bis zu 30 mm breite Reifen gefahren werden können. Damit hat 3T im Aero-Bereich Maßstäbe gesetzt, und dieser Umstand ist gerade bei nicht ganz optimalen Streckenverhältnissen entscheidend.
Auch die Gabel mit ihren schmalen Scheiden und der minimalistischen Brücke ist aerodynamisch optimiert.
Komponenten
Dank 2x12 Schaltung hat das 3T Strada Rival AXS sowohl eine große Übersetzungsbandbreite als auch eine sportlich-enge Gangabstufung. Die Sram Rival eTap AXS Komponenten schalten elektronisch und drahtlos. Die Bedienung der 2x12 Schaltung geht spielerisch einfach von der Hand, die Schaltvorgänge laufen besonders schnell und im positiven Sinne unauffällig ab. Über die zugehörige Smartphone-App lassen sich individuelle Konfigurationen vornehmen. Auch die Bremsen mit ihren 160 mm Scheiben kommen aus der Rival AXS Gruppe. Der 3T Superergo Integrale LTD Carbonlenker ist besonders ergonomisch gestaltet. Der 3T Apto Integrale Stealth Vorbau führt die Bremsleitungen optisch und aerodynamisch günstig in den Rahmen. 3T hat sich am Strada bewusst gegen eine Lenker-Vorbaueinheit entschieden, um die Feinabstimmung der Sitz- und Griffposition zu erleichtern.
In dieser Ausstattungsvariante ist das Strada Rival AXS 2x12 mit edlen Zipp 303 S Laufrädern ausgestattet. Die 45 mm hohen Carbonfelgen mit großzügiger Innenweite wurden für die Nutzung mit eher breiten Reifen optimiert.
Im Lieferumfang sind keine Pedale enthalten.
Komponenten 3T Strada Rival AXS 1x12 + Zipp303S Laufräder | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rahmen | 3T Strada Integrale 2X (FD hanger is part of the frame) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rahmenmaterial | Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gabel | 3T Fundi Integrale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steuersatz | 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS47/38(36deg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steckachsen | 100x12 front - 142x12 rear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lenker | 3T Superergo Integrale LTD (XXS: 38cm - 51: 40cm - 54&56: 42cm - 58: 44cm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vorbau | 3T Apto Integrale Stealth (XXS: 80mm - 51: 90mm - 54:100mm - 56: 110mm - 58: 120mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umwerfer | SRAM Rival AXS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schaltwerk | SRAM RIval AXS max 36T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brems-Schalthebel | SRAM Rival AXS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bremsen | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ Sram 160mm rotor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurbelgarnitur | Sram Rival AXS, 46-33T, narrow Q-factor (XXS: 165mm - 51: 170mm - 54&56: 172,5mm - 58&61: 175mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zahnkranz | 12-speed Rival AXS 10-36T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laufräder | Zipp 303 S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reifen | Pirelli or Vittoria TLR depending on availability | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sattelstütze | Strada Seatpost for Ritchey Clamp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sattel | Selle Italia Model X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pedale | Nicht im Lieferumfang |
Aufgrund der aktuellen Liefersituation können sich einzelne Komponenten ändern.
Rahmengeometrie 3T Strada Rival AXS 1x12 + Zipp303S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rahmengröße | XXS | 51 | 54 | 56 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Empfohlene Fahrergröße ca. (cm)* | 150-163 | 157-170 | 168-180 | 178-191 | 188-201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mitte Tretlager - Sattelstreben max. (mm)* | 617 | 670 | 706 | 758 | 803 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stack (mm) | 501 | 507 | 536 | 565 | 594 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reach (mm) | 349 | 369 | 381 | 393 | 405 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lenkwinkel | 69.5 | 71.0 | 72.7 | 73.2 | 73.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gabeleinbaulänge (mm) | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front-Center (mm) | 567 | 574 | 580 | 596 | 616 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear-Center (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tretlagerabsenkung (mm) | 71 | 69 | 69 | 69 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steuerrohrlänge (mm) | 119 | 119 | 143 | 172 | 202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberrohrlänge (mm) | 507 | 529 | 550 | 571 | 592 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitzrohrlänge bis Oberkante Sitzrohr (mm) | 487 | 500 | 506 | 518 | 533 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitzwinkel | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
* Näherungsweise Angaben. Für die Bestimmung der individuell passenden Rahmengröße beraten wir gerne. ** Hinweis: Die meisten Sättel haben +- 40 mm Höhe über den Sattelstreben.